21 января 2022 года на судоверфи JiangSu DaJin был заложен киль восьмого сухогруза для ростовской компании Астон.
Планируется, что он будет спущен на воду уже в апреле этого года.
В настоящее время у этой компании уже есть 6 судов класса «река-море».
Всего же компания планирует довести их количество до 28, причём уже в течение следующего года. Общий объём перевозимых грузов у этих судов должен составить около 628 тысяч тонн.
Важно, что все новые суда будут оборудованы современными двигателями, которые обеспечивают минимальное количество вредных выбросов в окружающую среду.
Это должно помочь Астон получить статус экологичной компании с хорошим «углеродным следом».
Также увеличение флота должно помочь в том, чтобы значительно увеличить скорость доставки грузов.
«Три года АСТОН совместно с заводом JiangSu DaJin строит корабли. Мы более чем удовлетворены характеристиками и качеством работы уже введенных в эксплуатацию судов.
Так как мы постоянно улучшаем проект строящихся сухогрузов, седьмое и восьмое суда – это практически произведения искусства.
Они могут возить больше груза, развивать хорошую скорость, а также экономичны», – сообщает президент ГК «Астон» Вадим Викулов.
Компания Астон наращивает свои активы
ГК «Астон» является одним из крупнейших в России производителей продуктов питания: масла, крахмалов, сиропов.
Она занимает важное место и на мировом рынке:
Это первый по объёму в РФ экспортёр растительных масел.
Третий экспортёр зерна.
Например, по итогам первой половины сезона 2021/2022 гг. компания отправила на экспорт зерно в объёме 2.298 млн тонн.
А экспорт растительного масла с 2016 года был увеличен на 23%. В 2017 году Астон стал крупнейшим экспортёром масла в России.
2019 год стал годом выхода на новые рынки, в том числе Индия и Китай.
В компании Астон на данный момент времени работают 3700 сотрудников. Она включает в себя множество предприятий.
В том числе – перерабатывающих заводов, элеваторов, портовых терминалов. Имеется свой судостроительный завод и 6 сухогрузов: танкеров и балкеров для перевалки.
Кроме того, у Астон есть несколько торговых компаний в ряде стран:
Россия.
Швейцария.
Турция.
Сингапур.
Дубай.
Планируется, что строительство новых судов позволит компании ещё больше нарастить объём своих возможностей, чтобы увеличить объём экспорта по многим типам своей продукции.
