Сентябрь 2026 года рискует стать одним из самых сложных периодов для российских экспортеров зерна за последнее время.
Согласно актуальным прогнозам ведущих отраслевых аналитических агентств, объемы отгрузок пшеницы на внешние рынки могут продемонстрировать беспрецедентное падение. Аналитики корректируют прогнозы, ожидая экспорт на уровне всего 1,75 млн тонн — 2,1 млн тонн.
Для сравнения, в сентябре прошлого года Россия отправила зарубежным покупателям 4,9 млн тонн. Таким образом, падение объемов экспорта может составить почти три раза, что обусловлено комплексным давлением логистических и геополитических факторов.
Логистический тупик в Азово-Черноморском бассейне
Главным сдерживающим фактором выступает критическая ситуация в Азово-Черноморском бассейне. Из-за эскалации напряженности и фактической блокировки работы ряда ключевых южных портов традиционные морские маршруты оказались недоступны для полноценного использования.
Растущие риски судоходства взвинтили ставки фрахта и привели к парадоксальной ситуации: при высоком внутреннем урожае физическая доставка зерна на глобальный рынок сбыта оказалась временно заблокирована.
Мировые биржи и срыв ключевых тендеров
На этом фоне мировые биржи демонстрируют повышенную волатильность. Рост котировок, спровоцированный дефицитом черноморского предложения, натолкнулся на волну потребительского сопротивления.
Ярким примером стал срыв крупного тендера Саудовской Аравии: королевство отказалось от закупок из-за чрезмерно высоких ценовых предложений — от $340 до $380 за тонну на условиях C&F.
По оценкам экспертов, ценовое ралли уже привело к локальному сжатию спроса и последующей коррекции, однако геополитическая неопределенность продолжит толкать мировые цены вверх.
Давление со стороны прибалтийского транзита
Дополнительные барьеры формируются на западных границах. Власти Латвии и Литвы, опасаясь отгрузок агропродукции из новых регионов, усилили меры нетарифного регулирования.
Латвийская сторона ввела обязательный лабораторный контроль происхождения транзитных партий, что эксперты называют элементами политической игры, способными искусственно затянуть транзит зерна из Черноземья через прибалтийские порты.
Ограничения на импорт со стороны Казахстана
С южного направления ограничения фиксируются со стороны Казахстана: местный Минсельхоз жестко регламентировал железнодорожный импорт, разрешив поставки строго ограниченному перечню перерабатывающих предприятий и птицефабрик.
При этом ввезенное сырье запрещено перепродавать на внутреннем или внешнем рынках.
Последствия для внутреннего рынка России
Для отечественного АПК сокращение экспорта означает неизбежный рост остатков внутри страны.
Избыток предложения на складах неминуемо усилит давление на внутренние закупочные цены, что потребует от Минсельхоза оперативных мер поддержки сельхозпроизводителей и расширения программ внутренних интервенций.
